Foto: Gunnvor Klockars Sebbfolk
Umeå hamn
| Farleder till/från: |
Umeå hamn |
Obbola oljekaj |
| Max mått |
Torrlast |
Tankfartyg |
Tankfartyg |
| Dagsljus |
Mörker |
Dagsljus |
Mörker |
Dagsljus |
Mörker |
| DW |
|
25 000 |
55 000 |
21 000 |
45 000 |
17 000 |
| Längd |
215 m |
|
215 m |
|
200 m |
185 m |
| Bredd |
33 m |
|
33 m |
|
|
|
| Djupgående |
10,2 m |
9,2 m |
10,2 m |
9,0 m |
L < 185 m: 10,2 m
L 185-200 m: 7,6 m |
9,0 m |
- Med "Längd" ("L") avses L.O.A. (längd över allt).
- Vid nedsatt sikt bedömer tjänstgörande lots om tabellvärdet bör reduceras.
| Kajer |
Max djupgående |
Max djupgående
med bogserbåt |
| 1 |
5,0 m |
5,0 m |
| 2 - 6 |
6,0 m |
7,3 m |
| 7 - 8 |
8,8 m |
8,8 m |
| 9 - 10 |
10,0 m |
10,0 m |
|
Oljekajen
|
10,2 m |
10,2 m |
| Obbola farbrikskaj |
3,0 m |
3,0 m |
| Färjeleden |
7,0 m |
7,0 m |
Reservation måste göras med hänsyn till ytterligare en mängd faktorer som påverkar bedömningen av det enskida fallet t.ex. nedsatt sikt, höga vindstyrkor, strömsättning, fartygets tekniska stansdard, farledens utmärkning för mörkernavigering, bogserbåtsassistans som kan medföra reducering av riktvärdena m.m.
Under gynnsamma yttre förhållanden kan fartyg med mycket god manöverförmåga och hög teknisk standard tillåtas överskrida angivna riktvärden.
Bogserbåtskrav
En bogserbåt definieras i, denna skrivelse, som ett fartyg byggt som bogserbåt
och med en bollard pull om minst 23 ton.
Då två bogserbåtar krävs enligt dessa normer skall den sammantagna kraften
vara minst 55 ton bollard pull.
|
Kajplats 2-6
|
| Djupg |
Ank |
Avg |
| 6,0 - 7,3m |
1 |
1 |
| |
|
|
| |
|
|
|
Kajplats 1, 7-10
|
| 5,0-10,2 m |
1* |
1* |
| |
|
|
*efter bedömande
Rundviks hamn
| Kaj |
LOA (m) |
Djupg m |
Sikt |
Max vind |
Bogserbåt |
| Rundvik |
<100 |
7.0 |
-- |
14 m/s |
-- |
| Rundvik |
110-130 |
7.0 |
-- |
14 m/s |
>8 m/s 20 ton |
| Rundvik |
131-155 |
7.0 |
1 NM |
10 m/s |
20 ton* |
| Rundvik |
Lotspliktig BB
Pråm
|
7. 0 |
-- |
14 m/s |
20 ton |
-Djupgående inklusive fartygets vertikala rörelser (squat, heel)
*Avsteg från Bogserbåtsbestämmelser och vindrestriktioner kan göras vid enskilt anlöp/avgång vid gynnsamma yttre förhållanden samt hög teknisk standard på aktuellt fartyg.
-Restriktionerna för vind kan komma att ändras efter utvärdering
-Bogserbåtsassistans för fartyg utan fungerande bogpropeller utökas med en bogserbåt (10 ton)
(Ref TS: TSS 2013:116 - Rek Rundviks hamn farled 722)