Bakgrund

Ett önskemål om en gemensam strandlinje för Lantmäteriet och Sjöfartsverket har länge funnits. Under 1996 togs ram- och samverkansavtal fram, som bland annat sa att:

• parterna skulle ta fram och förvalta en gemensam grundläggande version av Sveriges strandlinjer och därtill associerade företeelser.
• parterna skulle svara gemensamt för datainsamling, ajourhållning och förvaltning där Lantmäteriet ansvarade för den kontinuerliga strandlinjen och öar större än 25 kvm och Sjöfartsverket ansvarade, inom sjökartelagda områden, för mindre objekt som bränningar, grund, mindre öar etc samt bryggor, kajer och liknade.
• Lantmäteriet ansvarade för lagerhållningen av den gemensamma versionen av Sveriges strandlinjer.
• grundprinciperna i avtalet skulle kompletteras med detaljerade specifikationer och att rutiner för  det praktiska samarbetet etablerades.

Med samverkansavtal som grund genomfördes ett förstudieprojekt under 2002 där möjligheterna till en gemensam nationell strandlinje för Lantmäteriet och Sjöfartsverket undersöktes.  

Under denna förstudie genomfördes en jämförelsestudie där nykarterad strandlinje i GGD (Grundläggande Geografiska Data) jämfördes mot strandlinjen som låg lagrad i SJKBAS (sjökortsdatabasen), även Lantmäteriets ortofoton användes.

Utifrån denna jämförelse kunde det konstateras att den naturliga strandlinjen som låg lagrad i GGD var av god kvalité. Med naturlig strandlinje avsågs i detta fall strandlinje där inga konstruktioner såsom kaj, pir m.m. fanns. Ett annat konstaterande var att SJKBAS, Sjökortsdatabasen, hade god kvalité på strandlinjen i vissa större hamnområden utefter vår kust. Nationell strandlinje (NSL) skulle därför bestå av den mest aktuella informationen från GGD och SJKBAS.

I förstudien beslutades även att NSL skulle bestå av följande företeelser: strandlinje, bränning, mindre öar, övervattenssten, kaj, brygga, vågbrytare/pir och dykdalb. För att den nationella strandlinjen skulle bli komplett med avseende på tidigare nämnda företeelser krävdes att en tilläggskartering skedde där mindre öar, bränningar m.m. karterades. Senare i karteringsprojektet lades till företeelserna avbärare, ledverk, och bom.