Ufs har rättat sjökort varje vecka i över 140 år

Sedan 2014 är Ufs enbart digital, men innan dess skickades den ut på papper. De första exemplaren av Ufs från 1858 finns bevarade i Sjöfartsverkets arkiv och ges sedan 1884 ut varje vecka. Det gör Ufs-redaktionen till en av de äldsta i Sverige.

— Det är anrik publikation med en lång historia som är sprungen ur kravet att man ska hålla sina sjökort uppdaterade ombord, vilket är ett internationellt lagkrav. Detta kontrolleras av myndigheter i hamnar världen över, berättar Thomas Gränne, chef för Produktkoordinering på Sjöfartsverket.

Att Sjöfartsverket som ansvarig myndighet för sjökartläggning ger ut Ufs varje vecka är inte bara en fin service för sjöfarande utan även ett lagkrav från IHO (International Hydrographic Organization). Där är det beslutat att varje officiell sjökortsutgivare ska erbjuda rättelser av sjökorten till sjöfarande.

Även om fler och fler navigerar med digitala system och uppdatering av sjökorten skickas ut digitalt, har Ufs en viktig roll att fylla. För fritidsbåtar är Ufs den absolut snabbaste informationsvägen om förändringar som sker i svenska sjökort, då digitala sjökort för fritidsbåtar inte uppdateras lika ofta. 

— Ufs ger en bra överblick om vilka förändringar som sker permanent eller tillfälligt i sjökorten, ofta med en förklarande bild, medan de digitala sjökorten uppdaterar sig automatiskt. Därför kan det vara svårt att se vilka förändringar som har skett om man enbart har digitala sjökort att navigera efter, fortsätter Thomas.

I dag kan man via en tjänst på Sjöfartsverkets webb söka efter förändringar i sitt tryckta sjökort. Men observera att det endast är gällande edition man kan uppdatera på detta sätt, annars riskerar man missa de stora förändringar som införs med en ny edition. När ett sjökort har fått ett stort antal rättelser eller har så stora förändringar att det är svårt att rätta för hand kommer sjökortet ersättas av en ny edition och måste då bytas ut.