Fler varor till svenska hamnar årets tredje kvartal
Nyhet 2024-10-23
Godsvolymerna till de svenska hamnarna ökade något under årets tredje kvartal jämfört med förra året. Samtidigt fortsatte passagerarvolymerna att minska.
— Sjöfarten har kantats av störningar i form av hamnstrejk i USA och angrepp mot civila fartyg i Röda havet som tvingat handelssjöfarten till omvägar, men i vår statistik syns inga spår av det. Vi ser istället hur godsmängderna fortsatt sin återhämtning, om än långsamt, säger Niclas Härenstam, kommunikationsdirektör på Sjöfartsverket.
Godsmängderna ökade med 1,3 procent under årets tredje kvartal jämfört med samma period förra året. Under perioden lastades och lossades drygt 39 miljoner ton gods.
Göteborg är den hamn där godsmängderna ökade som mest under perioden sett till vikt, följt av Karlskrona och Malmö.
Antalet anlöp till de svenska hamnarna blev dock färre till antalet årets tredje kvartal, jämfört med samma period förra året.
Passagerarvolymerna minskade under perioden med drygt fyra procent.
— När det gäller passagerare kan vi konstatera att det är färje- och kryssningstrafiken som står för nedgången, säger Niclas Härenstam.
Två förklaringar är att ett rederi har upphört med trafik mellan Strömstad och norska Sandefjord samt att Öresundslinjen på rutten Helsingborg-Helsingör haft färre anlöp.
Den största ökningen av antal passagerare står Visby för, som ökat med drygt 42 000 passagerare jämfört med samma period året innan.
167 kryssningsanlöp gjordes under perioden, vilket är 22 färre än året innan.
| Q3 2024 | Q3 2023 | Förändring (antal) | Förändring (procent) | |
| Totalt antal anlöp | 18 099 | 18 818 | -719 | -4% |
| Totalt antal passagerare | 7 930 410 | 8 274 033 | -343 623 | -4% |
| Totalt godsmängder i ton, netto | 39 365 292 | 38 856 037 | 509 254 | 1% |
Hamnar med flest antal anlöp, topp 20
| Hamnstad | Anlöp Q3, 2024 | Anlöp Q3, 2023 | Förändring (antal) | Förändring (procent) | |
| 1 | SEHEL - Helsingborg | 6 083 | 6 495 | -412 | -6% |
| 2 | SEGOT - Göteborg | 1 521 | 1 527 | -6 | 0% |
| 3 | SETRG - Trelleborg | 1 494 | 1 436 | 58 | 4% |
| 4 | SEYST - Ystad | 1 012 | 1 084 | -72 | -7% |
| 5 | SESTO - Stockholm | 724 | 610 | 114 | 19% |
| 6 | SEVBY - Visby | 594 | 600 | -6 | -1% |
| 7 | SEMMA - Malmö | 518 | 470 | 48 | 10% |
| 8 | SENYN - Nynäshamn | 478 | 484 | -6 | -1% |
| 9 | SEKAN - Karlhamn | 350 | 322 | 28 | 9% |
| 10 | SEKPS - Kapellskär | 342 | 380 | -38 | -10% |
| 11 | SEHAD - Halmstad | 314 | 317 | -3 | -1% |
| 12 | SEKAA - Karlskona | 311 | 260 | 51 | 20% |
| 13 | SEGRH - Grisslehamn | 277 | 278 | -1 | 0% |
| 14 | SEHLD - Halmstad | 314 | 317 | -3 | -1% |
| 15 | SEBRO - Brofjorden | 222 | 248 | -26 | -10% |
| 16 | SENRK - Norrköping | 199 | 249 | -50 | -20% |
| 17 | SEOSK - Oskarshamn | 196 | 209 | -13 | -6% |
| 18 | SESMD - Strömstad | 182 | 364 | -182 | -50% |
| 19 | SESLI - Slite | 162 | 162 | 0 | 0% |
| 20 | SELLA - Luleå | 144 | 163 | -19 | -12% |
Hamnar med flest antal passagerare, topp 20
| Hamnstad | Passagerare, Q3 2024 | Passagerare, Q3 2023 | Förändring (antal) | Förändring (procent) | |
| 1 | SEHEL - Helsingborg | 1 822 771 | 1 869 0023 | -46 252 | -2% |
| 2 | SESTO - Stockholm | 1 684 331 | 1 700 426 | -16 095 | -1% |
| 3 | SEVBY - Visby | 1 050 381 | 1 008 290 | 42 091 | 4% |
| 4 | SEYST - Ystad | 861 557 | 874 963 | -13 406 | -2% |
| 5 | SENYN - Nynäshamn | 636 730 | 668 635 | -31 905 | -5% |
| 6 | SEGOT - Göteborg | 549 003 | 629 816 | -80 813 | -13% |
| 7 | SETRG - Trelleborg | 542 674 | 529 937 | 12 737 | 2% |
| 8 | SEGRH - Grisslehamn | 401 884 | 416 999 | -15 115 | -4% |
| 9 | SESMD - Strömstad | 351 231 | 467 194 | -115 936 | -25% |
| 10 | SEKAA - Karlskrona | 225 728 | 213 028 | 12 646 | 6% |
| 11 | SEOSK - Oskarshamn | 225 063 | 224 685 | 378 | 0% |
| 12 | SEKPS - Kapellskär | 106 472 | 111 489 | -5017 | -4% |
| 13 | SEHLD - Holmsund | 104 999 | 119 640 | -14 641 | -12% |
| 14 | SENRR - Norvik | 82 173 | 85 747 | -3 574 | -4% |
| 15 | SEMMA - Malmö | 78 739 | 61 201 | 17 538 | 29% |
| 16 | SEKAN - Karlshamn | 51 520 | 55 952 | -4 432 | -8% |
| 17 | SEHAD - Halmstad | 42 869 | 49 534 | -6 665 | -13% |
| 18 | SEHND - Härnösand | 6 630 | 9 314 | -2 684 | -29% |
| 19 | SELYS - Lysekil | 2 494 | 14 901 | -12 407 | -83% |
| 20 | SEMSD - Marstrand | 2036 | 2036 |
Hamnar med störst godsmängd, topp 20
| Hamnstad | Godsvikt i ton, Q3 2024 | Godsvikt i ton, Q3 2023 | Förändring (antal) | Förändring (procent) | |
| 1 | SEGOT - Göteborg | 9 529 981 | 8 673 639 | 856 288 | 10% |
| 2 | SEBRO - Brofjorden | 4 298 003 | 4 928 925 | -630 921 | -13% |
| 3 | SETRG - Trellborg | 2 957 685 | 2 990 876 | -33 191 | -1% |
| 4 | SEHEL - Helsingborg | 2 279 157 | 2 263 217 | 15 940 | 1% |
| 5 | SELLA - Luleå | 2 112 623 | 2 178 099 | -65 476 | -3% |
| 6 | SEMMA - Malmö | 1 684 673 | 1 567 730 | 116 944 | 7% |
| 7 | SEKAN - Karlshamn | 1 026 930 | 937 492 | 89 439 | 10% |
| 8 | SEOXE - Oxelösund | 981 878 | 1 003088 | -21 210 | -2% |
| 9 | SEGVX - Gävle | 951 922 | 1 030 047 | -78 125 | -8% |
| 10 | SENRK - Norrköping | 917 399 | 1 013 704 | -96 304 | -10% |
| 11 | SEYST - Ystad | 830 968 | 952 611 | -121 643 | -13% |
| 12 | SENYN - Nynäshamn | 826 515 | 748 666 | 77 848 | 10% |
| 13 | SESTO - Stockholm | 790 786 | 686 196 | 104 591 | 15% |
| 14 | SESTE - Stenungsund | 771 163 | 769 082 | 2 081 | 0% |
| 15 | SESLI - Slite | 754 169 | 775 054 | -20884 | -3% |
| 16 | SEKPS - Kapellskär | 685 608 | 656 481 | 29 127 | 4% |
| 17 | SEKAA - Karlskrona | 681 404 | 544 482 | 136 922 | 25% |
| 18 | SEHAD - Halmstad | 612 306 | 627 548 | -15 241 | -2% |
| 19 | SEHLD - Holmsund | 557 480 | 538 928 | 18 552 | 3% |
| 20 | SEVBY - Visby | 438 471 | 443 778 | -5 307 | -1% |
Om Sjöfartsverkets statistik
Informationen är baserad på inkomna farledsdeklarationer till Sjöfartsverket för avgiftspliktiga fartyg med storlek 300 GT, bruttodräktighet (kubikmeter innesluten volym) eller större som lastat eller lossat passagerare eller gods i Sverige enligt Sjöfartsverkets avgiftsmodell.
Sjöfartsverkets statistik är indelad efter hamnstäder enligt LOCODE, FN:s kod för handels- och transportplatser, ett geografiskt kodningssystem som utvecklats och underhålls av FN:s ekonomiska kommission för Europa (UNECE).
Observera att för totalsumma passagerare hela riket exkluderas antalet passagerare ankommande inrikes.
För totalsumman godsvikt netto hela riket exkluderas lossat inrikes.