Sökresultat - se pa sjokort
973 träffar på se pa sjokort inom hela webbplatsen
ändrade och presenteras i den nya fartygsprognosen (se bilaga). Prognosen för kommande trafikbild gällande
alla omständigheter bör finnas under fartygets köl. Se bild 1. Bild 1 Beräkning av farledsdjupet
Stockholm har varit av samma storleksordning som under de se- naste vintrarna. I genomsnitt har ungefär 35-40 ... BREDSKIIR-VIIKTAREN I I Il •1111 111 111111111111 SE VIIKTAREN 11111 •1111 111 11111111111111 60 VID
och kvantitativ bedömning 2 R is k A ss es se m en t 3 Risk Control Options 5 Recommen- ... största variationerna uppträder under vinterhalvåret, se figur nedan. Figur 4
mellan bränslena, men man har bedömt att de kan se annorlunda ut för alternativa bränslen. I steg tre ... resultaten av ett sådant här räkneexempel kommer se olika ut beroende på vilken period som används
UTHAHN-BREDSKA~ □□~-~"--1---t-' 5 BREDSKIIR-VIIKTAREN SE VIIKTRREN 37 VID IATl SlDOSTBROTTEN HRNSKHLDSVJK-HHRNSKATEN ... ITOJ IIHUS 1!7 UTANFÖR ICIF F l IIHUS 1!2 NE,SE SANDHAHMAREN D 70 SW SANDHAMMAREN D □ 66 OKT NOV
tillsammans med EU-bidrag (EU- projektnummer 2012-SE-91155-S). Sjöfartsverkets ansökan behandlas ... bedömts vara lämpliga för dumpning av mud- dermassor, se bilaga 1b. Platserna har, efter kontakt med SGU,
lämnats på grund av att lasten har förstörts, 1 Se Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/1535
lämnats på grund av att lasten har förstörts, 1 Se Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/1535
sträckning som löper öster om den befintliga farleden (se kartor bilaga 1 och 2). Bedömningar har gjorts
arbetstiden minskas, alternativt antal pålmaskiner, se resultat i Tabell 3 nedan. Tabell 3 - Antal byggnader
gator – ökad kapacitet 3 Behöver utredas Ja Se över bomfällningstider 2 Behöver utredas Ja Sträckan
alla omständigheter bör finnas under fartygets köl. Se bild 1. Bild 1 Beräkning av farledsdjupet
sträckning som löper öster om den befintliga farleden (se kartor bilaga 1 och 2). Bedömningar har gjorts
• E-mail: info@ri.se Main Office: P.O. Box 857, SE-501 15 BORÅS, Sweden • Phone: +46 10-516 50 00 • ... 33-13 55 02 Maritime Department: P.O. Box 24001, SE-400 22 Göteborg, Sweden • Web: www.sspa.se • Phone:
körningarna initialt utan vind för att på så sätt se hur styrmärken och annan utmärkning står i förhållande ... positioner för fyrar samt enligt första stycket se om det behövs avvikande karaktärer på någon utmärkning
naturreservat utgör även ett Natura 2000-område (se separat bilaga till MKB). Det samlade syftet med ... del av reservatet är även ett Natura 2000-område (se separat bedömning i bilaga 3k). Området är ett sprickdalslandskap
nedlastat till sitt lägsta tillåtna fribord. 1 Se Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/1535
förutsättningar finns höja miljöincitamentet och kommer se över modellens index under 2019. Samtidigt kommer ... nyinvestering. Översikten utgår från nulägesscenariot (se avsnitt ovan) vilket inte ger en långsiktigt hållbar
UME.Å UTHAMN-BRE.OSKAR BRE.DSKiiR-VÄKTARE.N SE. ViiKTARE.N VID A T SYDOSTBROTTE.N 0RNSK0LDSVIK-H0RNSKATE ... bearbetat en tidserie av ERS-1 data från 1994 för :att se hur känslig bildkontrasten för olika istyper är
fastigheterna Hamnen 2:2 och 2:3 i Ystads kommun, se domsbilaga 1, tillstånd till mellanlagring (verksamhetskod ... markerade med kursiv stil). Gemensamt villkor 1. Se villkor 1 ovan Hamnverksamheten (9 kap, miliöbalken)
2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 Tu se n ta l Investeringsvolym 2023-2032 Farledsprojekt
detta utformas som ett handfat i toalettutrymme, se nedan. Anordning för att kalla på hjälp skall finnas
Konsekvensutredning om tillhandahållande av lots lotsbeställning tilldelning av lots och lotsavgifter.pdf
kontinuerligt med effektiviseringar och att noggrant se över den egna påverkan på kostnadsbilden för att
Malören - 4 nm SE Farstugrunden. i 1994-01-01 12 JANUARI Isläget oförändrat. 2 Svag SE-Jig isdrift ... till Gävle. 11 Istillväxt följt av tilltagande SE-Jig vind och isläget försämras vid svenska kusten