Gå till meny Gå till innehåll Gå till kontakt
MSW Reportal

Sökresultat - LEG MISC 3 rev1.pdf

1204 träffar på LEG MISC 3 rev1.pdf inom hela webbplatsen

into force at 0000 hours UTC on 1 September 2011; 3. REQUESTS the Secretary-General to bring this resolution ... 11´.00 E (At sea North of Rågeleje) Sweden: (3) 56° 18´.08 N 012° 17´.39 E (At sea West of Kullen)

hours Ice breaking capability of 1.2 m level ice at 3 knots Auxiliary engines and generators Diesel generator ... Supply system 690/400/230V - 50Hz Heeling pumps 3 x Karhula V 110 Z, electric pumps Each with a capacity

Contracts 1. Test dredging 2. Environmental dredging 3. Capital dredging • Technical aspects BACKGROUND ... different procurements from SMA during the next 2-3 years Test dredging (TSHD) – Purpose is to improve

in port if the vessel have a greater Dmax. Step 3 Length over all 136m and greater up to max allowed

Anslagsframställan och Treårsplan 2022-2024 Sida 3 av 72 I prognosen för denna treårsplan är Sjöfartsverket ... ramen för ett regeringsuppdrag (Regeringsbeslut II 3, N2010/617/TE) som genomfördes under 2010. Principen

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Året som gått. . . . . . . . . . . . . . . . . . ... AdobeStock Sjöfartsverket / Årsredovisning 2023 3 Luleå Skellefteå Umeå Örnsköldsvik Sundsvall

Prioriteringar 11 2.7 Trafikuppgifter 11 3. Navigering i is 3.1 Befälhavarens åliggande ... passar dessutom kanal 16 och 2332 kHz VINTERSJÖFART 3 Estland Postadress: Estonian Transpotr Administration

PILOT LADDER PROPERLY! ROLLING HITCH KNOT 1 2 3 4 NO SHACKLES! NO KNOTS! NO SLICES! STEPS MUST

samt 5 knop. Djupgående större än 5,0 m gäller max 3 knop 70 15 1 5,3 Övriga restriktioner Fartbegränsningar ... 2023-02-07 Maxdjupgåendet beräknat för maxfart på 3 knop vid djupgående större än 5,0 m vid medelvatten

202100-0654 601 78 Norrköping 3 (126) TEKNISK BESKRIVNING MÄLARPROJEKTET 2014-01-31 ... kanal och sluss 16  2.4  Skyddsåtgärder, Farled 16  3  FÖRUTSÄTTNINGAR 17  3.1  Geodetiska referenssystem

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Året som gått. . . . . . . . . . . . . . . . . . ... André Haglund Sjöfartsverket / Årsredovisning 2022 3 Luleå Skellefteå Umeå Örnsköldsvik Sundsvall

för bredd möjlig Nr 1 Bogserbåtskaj Nr 2-3 6,8 6,1 16 140 1 Nr 4 0-37m 3,4 3,2 16 140 Nr ... 16 140 1. Reducerat djup mellan kaj 3 & 4. 18m på 3:an och 37m på 4:an djup. Max 3,2 djupgående

5,0 4,5 32 230 Stocka farleden 6,2 4,9 100 3 Piren norrasidan 5,3 4,8 100 4 Piren södrasidan ... lika lång kaj ledig som aktuell fartygslängden. 3. Stocka är ej lotsled. Endast ankomst i dagsljus

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Nyckeltal 2021 . . . . . . . . . . . . . . . . . ... vi gör skillnad Fo to : M .J .A nd er ss on 3 Sjöfartsverket / Årsredovisning 2021 4 Luleå