Sökresultat - Lamna synpunkter pa justering av farledsavgifter
1535 träffar på Lamna synpunkter pa justering av farledsavgifter inom hela webbplatsen
noggrann beror på att signalen från satelliten påverkas av jonosfären och troposfären, samt fel i satelliternas ... positionsnoggrannheten i praktiken mindre än 1 meter, men på grund av juridiska skäl anges 8 m. Sjöfartsverket har i samarbete
breddning av farled till Göteborgs hamn m.m., och dispens enligt 15 kap. miljöbalken för dumpning av muddermassor ... anmodan av mark- och miljödomstolen, inkommit med ett yttrande där det framgår att SGU, med stöd av det
välstånd och handel, och står för cirka 70 procent av Sveriges utrikeshandel. Eftersom fartyg har kapacitet ... fram en sammanställning för att lyfta fram några av de faktorer som gör sjöfarten till ett attraktivt
vanligaste datamängderna samt information om nyttjande av data. bg-signal-10 – Siffrorna visar att vi gör ... svenska rederier, svenska hamnar samt återförsäljare av Sjöfartsverkets sjökortsprodukter. Modellen för kundmätningen
flest men isbrytaren Atle tog hem segern på grund av att de lyckades aktivera fler medarbetare som kunde ... Sjömansservice SeaSportal-gäng. En längre version av texten hittar ni här 2022 är över och under året
breddning av farled till Göteborgs hamn m.m., och dispens enligt 15 kap. miljöbalken för dumpning av muddermassor ... anmodan av mark- och miljödomstolen, inkommit med ett yttrande där det framgår att SGU, med stöd av det
1 sjömätningens primära ändamål 1.2 beskrivning av sjömätningsområdet – planera sjömätningsytorna ... angränsande ytor kontrollerats så att dessa inte påverkats av de utförda arbetena. 1.3 tidsplan för genomförandet
Sjöfartsstyrelsens kungörelse angående bemanning av lotsbåt i vissa fall m. m. given i Stockholm den ... som följer: Vid ombordsättning på eller avtagande av lots eller annan person från fartyg på väg skall
förändra logistiken att gå via sjön. En överflyttning av godstransporter från land till sjö kan innebära: ... till att låta ett containerfartyg ta över en del av transportsträckan. Men det behöver inte vara så svårt
Central Baltic-regionen – och utanför. Vid slutet av projektet 2026 kommer pilothamnarna ha förmågan och ... tillgängliga och säkrare. Projektmål Utveckling av konkreta lösningar och ett digitalt verktyg som stödjer
avgångsdjupgående 5,8 m. Hamn Gyprocs kaj består av en 50 m lång betongkaj med en dykdalb i var ända ... ända, total kajlängd 145 m. Cementas kaj består av en 10 m lång betongkaj med dykdalber i var ända, total
Hinder under vattenytan vid södra samt östra delen av Kvicksundsbron. Sträcker sig ca 5 meter in mot farleden ... Kvarvarande rester under ytan efter bortsprängning av brofundament. Se Ufs-notis 18544 (T) Öppningstider
farleder och öka möjligheterna till överflyttning av godstransporter från väg till sjö. Att detta är önskvärt ... nationella godstransportstrategin som är framtagen av regeringen. Det är också en utmaning att utveckla
ning av farled till Göteborgs hamn m.m. och dispens enligt 15 kap. miljöbalken för dumpning av muddermassor ... från Skandiahamnens kaj inkluderande en utökning av befintlig vändyta utanför Skandiahamnen, b. i
ningsredskap och anordningar på fartyg som omfattas av 1974 års internationella konvention om säkerheten ... januari 2000. Sjöfartsverket föreskriver med stöd av 2 kap. 4 § fartygssäkerhetsförord- ningen (1988:594)
1 Bekantgörande av författning som ändrar en författning i Sjöfartsverkets författningssamling